GT Champiro IcePro

Heikko pito lumella ja jäällä. Meteli ei häirinnyt ja kestävyys oli hyvä. En suosittele ketään luistelemaan näillä liikenteessä.

Tulivat auton mukana ja menivät äkkiä vaihtoon. Todella meluisat ja ulinaa ei kauaa jaksanut kuunnella. Pahempi ongelma kuitenkin oli onneton pito jäällä ja lumella. Loskassa lisäksi todella levottomat ajaa, vaikka uusi ja iso auto.

Hintaan nähden hyvät kiekot, miksi aina tarvitsee olla testivoittajat jotka testataan ääriolosuhteissa ja normaalisti ei sellaisia oloja ole kellään!

Tuli tällaiset "kaupan päälle" kun ostin käytetyn halpisauton. Tsekkasin ostaessa vaan renkaista kunnon, en merkkiä tai mallia. Pintaa jäljellä hyvin, nastojakin melko kivasti, mutta... Paistoaika näillä renkailla 2010.

Aivan järkyttävät talvirenkaat. Valoista ei meinaa päästä liikkelle jos maassa on vähänkään valkoisia haituvia. Lähtee liirtoon jossakin neljässäkympissä kun hipaisee kaasua. Kaikenlaisilla talvinakeilla on tullut ajettua (Nokiaa, Micheliniä, Kumhoa, jne) mutta nämä olivat kyllä melkoinen shokki. Kumhot esimerkiksi näihin verrattuna olivat aivan taivaalliset, en ymmärrä miksi joku säästää sen 10-15€ / rengas laittamalla tämmöset verrattuna oikeisiin renkaisiin.

Pito kuivalla asfaltilla ok, kyllähän nää varmaan kesällä menis jos ei täristäis niin pirusti.

Rengasta haukuttu paljon, mutta itsellä ei mitään moitittavaa ole ollut. Pito ollut erin omainen aiemmin aina ollut nokian renkaita, mutta niihin en palaa enää.

En tiedä miten muissa käyttäytyy, mutta nelivetoon nappi valinta.

Arvosteluista huolimatta hankin Subaruuni Vianorilta kierroksen Champiro Icepro-renkaita koossa 205/60R16.
Hyvinä puolina mainittakoon, että pito on ollut uskomattoman hyvä, en odottanut paljoa renkailta mutta yllätys oli melkoinen. Auto tarrautuu hankalissakin olosuhteissa tiehen ja kulkee vakaasti. Myös kaarreajossa renkaat pitävät oivallisesti.

Haittapuolina ovat uskomaton melu ja tärinä, näitä ei tunnu saavan täydellisesti tasapainoon koskaan, mutta talviajossa kun maksiminopeus on 100km/h, on ollut ihan siedettävää kyytiä.
Kadonneita nastoja yli 8tkm ajon jälkeen nolla, ja hetkeäkään ei ole ollut olo että pidossa olisi ongelmaa. Nelivetoon ainakin tämä rengas on oivallinen budjettiratkaisu!

Ostin pakosta kaksi kappaletta ikivanhojen, liki nastattomien Hakkapeliitta 2:n tilalle.
Meteli on aivan järjetön; renkaat eivät taida olla edes pyöreät, koska "laakerimelua" on hirmuisesti näillä. Pitoa löytyy jäällä paremmin kuin 2006 paistetuissa Nokian Hakka i3:ssa (kesärengas), joissa pintaa vähän yli 2mm... Lumella ja sohjossa kesärengas vei voiton.

Nämä olivat kieltämättä halvat, mutta on ne myös huonot. GT-Radialin kesärenkaista on kokemuksia ja ne on melutaso poislukien erinomaisia. Nämä "nastat" on yhtä kuin ei mikään, poikkeuksellisesti tosin yksi pieni virhe mm. Tuulilasin rengastestissä näistä renkaista on mainittuna: nämä EI ole pinnoitetut rengasmerkintöjen ja Vianorin (myyjä) antamien tietojen perusteella, toisin kuin testi väitti. Sen sijaan renkaat ovat NASTOITETUT kitkarenkaat - harmi vaan, että renkaista unohdettu oleellinen ominaisuus eli kitka, aivan kokonaan.

Jos on pakko saada jotain mustaa vannesuojaa, joka on lain mukaan sallittu talvella, niin nämä ovat aika edulliset. En voi kyllä suositella kenellekään. Lyhyestä virsi kaunis:
- Täristää, vaikka miten yrittäisi tasapainottaa
- Laakeri"ulina" heti renkaat allelaitettuna, runko ei suora?
- Kuluneisiin kesärenkaisiinkin verrattuna surkea pito kaikkialla, paitsi jäällä. Ja jäälläkin on aika heikko pito
+ Yllättämättömyys; nämä kertovat hyvin, että kohta on luisussa
+ Kuluminen on liki nolla, yksi talvi ja n. 12000km takana, nastoja puuttuu 2 tai 3 parista
+ Edullinen hinta
+ Parempi pito jäällä, kuin kuluneella kesärenkaalla (tai iältään vanhalla kitkarenkaalla Michelin X-Ice)

Tämän rahan olisin mieluummin sijoittanut M+S-merkinnällisiin kesärenkaisiin, joilla todennäköisesti ajomukavuus että pito olisi ollut jäätä lukuun ottamatta parempi. Mutta halvalla ei aina saa hyvää.

Kaiken merkkisillä on tullut ajettua.
Normaaliajossa näissä ole ei mitään eroa ns. merkkirenkaisiin.
TM:n testien perusteella renkaita ostelevien maanteiden "Vatasten" kannattaa pysyä valitsemallaan tiellä ja luulossa että renkaat tekevät rattimiehen.

Ostin viime syksynä ja nyt ei voi enää laittaa auton alle . Ajoa tuli kyllä melkoisen paljon mutta alle 10000 km on vähän vaikaa kumit olivat halvat. Ei pitoa ja täristää niin kovin että sormukset ei meinaa sormessa kestää.