7.5.2026

Kitkarengastesti 2026 — Parhaat kitkarenkaat ja voittajat

Kitkarengastesti 2026

Vuoden 2025–2026 kitkarengastestien selkeä kärki on Continental VikingContact 8 ja Nokian Hakkapeliitta R5 — molemmat saivat jaetun ykkössijan Tekniikan Maailman 18/2025 -testissä. ADAC Winterreifentest 2025 -voittaja oli Goodyear UltraGrip Performance 3 yleisarvosanalla 2.0, ja Aftonbladet valitsi pohjoismaisten kitkarenkaiden voittajaksi Continental VikingContact 8:n.

Päivitetty: 7.5.2026 | Kirjoittaja: Jirka Patis, Rengasvertailu.fi

Tällä sivulla on koottu kauden 2025–2026 merkittävimmät kitkarengastestit — Tekniikan Maailma, ADAC, Tuulilasi ja Aftonbladet — sekä selkeät suositukset perheautolle, SUV:lle ja sähköautolle. TM:n keskeinen havainto kaudelle: parhaat kitkarenkaat ovat lähestyneet nastoja yleisarvosanassa vain 0,1:llä. Hintaluokat €/€€/€€€-asteikolla.

Vertaa kitkarenkaita rekisterinumerolla
Selaa kitkarenkaiden valikoimaa

Mitä tältä sivulta saat selville

  • Kauden 2025–2026 kitkarengastestien voittajat: TM, ADAC, Aftonbladet ja Tuulilasi
  • Top-vertailutaulukko premium- ja mid-tier-luokassa
  • Kenelle kitkarengas sopii — Etelä-Suomi, kaupunki, sähköauto
  • Kitka vs nasta — selkeä päätössääntö
  • SUV- ja sähköauton kitkarenkaat
  • Halpa vs premium — kannattaako säästää?
  • Käytännön ostajan opas + asennus paikallisesti

Sisällysluettelo

  1. Kitkarengastesti 2026 — kärki yhteenvetona
  2. Tekniikan Maailman kitkarengastesti (TM 18/2025)
  3. ADAC Winterreifentest 2025
  4. Aftonbladet 2025 — pohjoismaiset kitkarenkaat
  5. Tuulilasin kitkarengasvertailu 2025
  6. Top-kitkarenkaat — vertailutaulukko
  7. Kenelle kitkarengas sopii?
  8. Kitka vs nasta — kumpi valita?
  9. Kitkarenkaat sähköautolle
  10. Kitkarenkaat SUV:lle
  11. Halpa vs premium kitkarengas
  12. Kuinka valita parhaat kitkarenkaat 2026
  13. Asennus ja toimitus paikallisesti
  14. Yhteenveto (Tl;Dr)
  15. Usein kysytyt kysymykset

Kitkarengastesti 2026 — kärki yhteenvetona

Suomen viitatuin testi Tekniikan Maailma 18/2025 nosti kitkarenkaiden ykkössijalle jaetusti Continental VikingContact 8:n ja Nokian Hakkapeliitta R5:n. Saksan ADAC valitsi 31 talvirenkaan testin voittajaksi Goodyear UltraGrip Performance 3:n. Aftonbladet ja Tuulilasi vahvistivat saman kuvan: premium-kitkarenkaiden kärki on tiukka ja erot pieniä.

Testi Voittaja Kokoluokka
TM 18/2025 (1.10.2025) Continental VikingContact 8 + Nokian Hakkapeliitta R5 (jaettu) 205/55 R16
ADAC Winterreifentest 2025 Goodyear UltraGrip Performance 3 (2.0) 225/40 R18
Aftonbladet 2025 (Ruotsi) Continental VikingContact 8
Tuulilasi 2025 (7.10.2025) ”Neljän kärki todella tasainen” — tarkat tulokset Tuulilasi-lehdessä 235/60 R18

Tekniikan Maailman kitkarengastesti (TM 18/2025)

TM 18/2025 -kitkarengastestin ykkössija jaettiin Continental VikingContact 8:n ja Nokian Hakkapeliitta R5:n kesken. Goodyear UltraGrip Ice 3 sijoittui kolmanneksi. Testissä oli mukana 7 kitkarengasta kokoluokassa 205/55 R16 (VW Golf -kokoinen perheauto).

TM:n keskeinen havainto kaudelle 2025–2026: kitkarenkaiden ja nastarenkaiden välinen ero on supistunut. Vertailussa kärkikitkojen ja kärkinastojen ero oli yleisarvosanassa vain 0,1.

TM 18/2025 — kitkarenkaat (7 testattu)

  1. Continental VikingContact 8 ja Nokian Hakkapeliitta R5 — jaettu ykkössija. Continental sai kiitosta erinomaisesta pidosta lumella ja tasapainoisesta ajettavuudesta. Nokian R5 erottui hyvällä ajettavuudella jäällä ja lumella sekä alhaisella vierintävastuksella, joka tukee polttoainetehokkuutta ja sähköauton toimintamatkaa.
  2. Goodyear UltraGrip Ice 3 — sija 3. Tasapainoinen kokonaispaketti mid-tier-hintaan.

TM:n yllätys 2025: kaksi parasta kitkarengasta olisivat sijoittuneet jaetulle 2. sijalle myös nastarenkaiden joukossa. Kitkarenkaiden teknologinen kehitys on ollut viime vuosina huomattavaa erityisesti jääpidossa.

Lue tarkempi yhteenveto TM-testistä →

ADAC Winterreifentest 2025

ADAC 2025 -kitkarengastestin voittaja: Goodyear UltraGrip Performance 3 yleisarvosanalla 2.0 (sehr gut). Toiseksi sijoittui Michelin Pilot Alpin 5 (2.1) ja kolmanneksi Bridgestone Blizzak 6.

ADAC (Saksan autoliitto) testasi syyskuussa 2025 yhteensä 31 talvirengasta — historiansa suurin testi. Koko: 225/40 R18, sopiva mm. VW Golfille, Audi A3:lle ja BMW 1-sarjalle. ADAC ei testaa nastarenkaita, koska niiden käyttö on Saksassa kielletty.

ADAC 2025 — kärkikolmikko

  1. Goodyear UltraGrip Performance 3 — yleisarvosana 2.0. Vakuuttava märkäkelillä ja pitkä ennustettu käyttöikä.
  2. Michelin Pilot Alpin 5 — 2.1. Tasapainoinen kokonaisuus ja vahva ajoturvallisuus.
  3. Bridgestone Blizzak 6 — gut.

ADAC nosti suosituslistalleen myös Hankook Winter i*cept evo³:n ja Continental WinterContact TS 870 P:n. Yli puolet 31 testirenkaasta jäi ilman ADACin suositusta — pääosin tuntemattomien merkkien tuotteita, joissa havaittiin puutteita turvallisuudessa.

ADACin testin keskeinen havainto kuluttajalle: premium-kärki erottui selvästi budjettiluokasta. Goodyearin voitto on huomionarvoinen, koska rengas asettuu mid-tier-hintaluokkaan.

Aftonbladet 2025 — pohjoismaiset kitkarenkaat

Aftonbladet valitsi kauden 2025/2026 parhaaksi kitkarenkaaksi Continental VikingContact 8:n. Toiseksi sijoittui Nokian Hakkapeliitta R5. Testissä oli mukana 8 kitkarengasta pohjoismaisiin olosuhteisiin.

Continental VikingContact 8 sai kiitosta ajettavuudesta lumella, vahvasta pidosta ja vakaudesta. Heikkoutena pidettiin pidempää jarrutusmatkaa jäällä verrattuna parhaisiin nastarenkaisiin sekä asfaltilla rauhallista ohjaustuntumaa.

Nokian Hakkapeliitta R5 oli vahva sekä jäällä että lumella. Aftonbladetin keskeinen havainto: kun pito loppuu, R5 pysyy hyvin hallittavana — turvallinen valinta arvaamattomissa kelivaihteluissa.

Tuulilasin kitkarengasvertailu 2025

Tuulilasi vertaili lokakuussa 2025 kitkarenkaita kokoluokassa 235/60 R18 — tyypillinen koko isommalle SUV:lle. Testi julkaistiin Tuulilasi-lehdessä 7.10.2025.

Testin keskeinen havainto: ”neljän kärkimerkin ero on todella tasainen”. Valinta vaatii yksityiskohtien tarkkaa arviointia. Tämä vahvistaa TM:n johtopäätöksen: kitkarenkaiden teknologinen taso on noussut, ja erot huipulla ovat pieniä.

Tuulilasin painopiste on pohjoismaisissa olosuhteissa, joten testi on erityisen relevantti suomalaiselle SUV-kuljettajalle.

Top-kitkarenkaat — vertailutaulukko

Yhdistetty kärkilista kauden 2025–2026 testeistä. Hintaluokka €/€€/€€€-asteikolla.

Rengas Vahvuus Hintaluokka Suositus
Continental VikingContact 8 TM jaettu 1. + Aftonbladet voitto, vahva lumipito €€€ Etelä-Suomi premium
Nokian Hakkapeliitta R5 TM jaettu 1., paras pohjoismaisissa oloissa €€€ Etelä-Suomi premium
Goodyear UltraGrip Performance 3 ADAC voitto, pisin käyttöikä €€ Mid-tier kärki
Michelin Pilot Alpin 5 ADAC 2., vahva ajoturvallisuus €€€ Premium-vaihtoehto
Goodyear UltraGrip Ice 3 TM 3., tasapainoinen kokonaisuus €€ Mid-tier valinta
Bridgestone Blizzak 6 ADAC 3. €€ Mid-tier vaihtoehto
Hankook Winter i*cept evo³ ADAC suositus Edullisempi valinta

Hintaluokat: € = budget, €€ = mid-tier, €€€ = premium. Tarkista ajantasaiset hinnat hakemalla rekisterinumerolla osoitteesta rengasvertailu.fi.

Kenelle kitkarengas sopii?

Kitkarengas on oikea valinta useimmille suomalaisille — erityisesti Etelä- ja Länsi-Suomen kuljettajalle, joka ajaa pääosin asfaltilla, kaupungissa tai moottoritiellä. TM 18/2025 -testin mukaan parhaiden kitkarenkaiden jääpito on lähestynyt nastoja vain 0,1 yleisarvosanapisteen erolla.

Valitse kitkarengas, jos:

  • Asut Etelä- tai Länsi-Suomessa (Helsinki, Tampere, Turku, Oulu)
  • Ajat pääasiassa kaupungissa ja asfaltoiduilla teillä
  • Käytät sähköautoa — toimintamatka ja hiljaisuus tärkeät
  • Arvostat hiljaisempaa ajamista
  • Et halua nastarenkaiden 1.11.–31.3. -käyttörajoitusta

Kitkarenkaiden vahvuudet

  • Hiljaisuus — tyypillisesti 2–4 dB hiljaisempi kuin nasta
  • Pienempi vierintävastus — säästää polttoainetta ja sähköauton akkua
  • Vahva pito lumella ja sohjossa
  • Hyvä ajettavuus asfaltilla, ei asfalttipölyä
  • TM 18/2025: jääpito on lähestynyt nastoja

Kitkarenkaiden rajoitukset

  • Pidempi jarrutusmatka jäällä kuin nastarenkaalla
  • Ei optimaalinen Pohjois-Suomen pakkaspeltoteille
  • Vaatii ennakoivaa ajotapaa jäisillä keleillä

Kitka vs nasta — kumpi valita?

Kitkarengas sopii Etelä-Suomeen, kaupunkiajoon ja sähköautoille. Nastarengas sopii Pohjois- ja Itä-Suomeen sekä paljon jäätä omaaville teille. TM 18/2025 -testin mukaan parhaat kitkarenkaat lähestyvät nastoja myös jääkeleillä — ero on supistunut 0,1:een yleisarvosanassa.

Ominaisuus Kitka Nasta
Pito jäällä Hyvä ⭐⭐⭐⭐ Erinomainen ⭐⭐⭐⭐⭐
Pito lumessa Erinomainen ⭐⭐⭐⭐⭐ Hyvä ⭐⭐⭐⭐
Pito asfaltilla Erinomainen ⭐⭐⭐⭐⭐ Heikohko ⭐⭐⭐
Melutaso Hiljaisempi Korkeampi
Polttoainekulutus Normaalitaso +noin 5 % (TM:n mukaan)
Vierintävastus Pienempi Suurempi
Käyttökausi (Suomi) Ympäri vuoden talvirenkaina 1.11.–31.3. (joustava sää-ehto)

Nopea päätössääntö

  • Yli 60 % ajosta jäisellä tai pakkaspeltotiellä → nasta
  • Yli 70 % ajosta asfaltilla tai kaupungissa → kitka
  • Sähköauto Etelä-Suomessa → kitka (toimintamatka + hiljaisuus)
  • Pohjois-Suomi tai paljon haja-asutusajoa → nasta

Lue: Nastarengastesti 2026 — parhaat nastarenkaat →

Kitkarenkaat sähköautolle

Sähköauton ihanteellinen talvirengas on premium-kitka — toimintamatka ja hiljaisuus ovat ratkaisevia tekijöitä. Continental VikingContact 8 ja Goodyear UltraGrip Performance 3 ovat kärkivaihtoehdot 2026.

Sähköauton kitkarengasvalinnassa kolme tekijää korostuvat:

  1. Vierintävastus (EU-merkin polttoaine-arvosana) — vaikuttaa suoraan toimintamatkaan talvella. Kylmässä toimintamatka voi pudota 30–40 %, ja oikea rengas pienentää tätä vaikutusta.
  2. Melutaso — sähköauton hiljaisuudessa rengasmelu korostuu. Kitkarenkaat ovat tyypillisesti 2–4 dB hiljaisempia kuin nastat.
  3. Kuormaindeksi — sähköauto on raskaampi (akku 300–600 kg) kuin polttomoottoriauto, joten XL-merkityt renkaat ovat usein pakolliset.

Käytännön suositukset sähköautolle 2026

Painopiste Suositus
Toimintamatka tärkein Goodyear UltraGrip Performance 3 (ADAC-voittaja, pieni vierintävastus)
Hiljaisuus tärkein Continental VikingContact 8
Pohjoismaiset olot Nokian Hakkapeliitta R5
Premium-kokonaisuus Michelin Pilot Alpin 5

Lue tarkempi opas: Sähköauton renkaat — vertailu ja suositukset →

Kitkarenkaat SUV:lle

SUV-kitkarenkaat erottuvat henkilöauton renkaista korkeammalla kuormaindeksillä (XL-merkintä) ja vahvemmalla rakenteella. Premium-merkit (Continental, Nokian, Michelin, Pirelli, Bridgestone) tarjoavat erilliset SUV-versiot.

Tunnetut SUV-kitkarenkaat 2025–2026:

  • Continental VikingContact 8 SUV — TM- ja Aftonbladet-voittajan SUV-versio
  • Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — pohjoismaisiin olosuhteisiin suunniteltu
  • Pirelli Scorpion Winter — premium SUV
  • Michelin Pilot Alpin 5 SUV — ADAC-kärkimerkin SUV-versio
  • Bridgestone Blizzak LM005 — ADAC-suositus
  • Goodyear UltraGrip Performance 3 SUV — paras käyttöikä SUV-luokassa

Tuulilasi 2025 -testi suoritettiin SUV-kokoluokassa 235/60 R18 — tarkat tulokset Tuulilasi-lehdessä.

Lue: Kuinka tarkistat oikean SUV-rengaskoon →

Halpa vs premium kitkarengas — kannattaako säästää?

ADACin 2025-testin selvä havainto: yli puolet 31 kitkarenkaasta jäi ilman suositusta. Pääosin tuntemattomien merkkien tuotteita, joissa havaittiin puutteita turvallisuudessa.

Toisaalta jotkut keskihintaiset merkit menestyivät yllättävän hyvin:

  • Hankook Winter i*cept evo³ — ADACin suositus
  • Goodyear UltraGrip Performance 3 — ADAC-voittaja mid-tier-hinnalla

Käytännön suositus ostotilanteeseen

  • Yli 20 000 km/vuosi → premium (Continental, Nokian, Michelin) on usein kokonaiskustannukseltaan edullisempi (käyttöikä 5–6 talvikautta vs budjetin 2–3)
  • 10 000–20 000 km/vuosi → mid-tier (Goodyear, Hankook, Bridgestone) tarjoaa parhaan tasapainon
  • Alle 10 000 km/vuosi tai kakkosauto → mid-tier riittää
  • Vältä tuntemattomia ”no-name”-merkkejä — ADACin kritiikki kohdistui juuri näihin

Premium-kitkarenkaiden todistettu käyttöikä on 5–6 talvikautta, kun rengasta säilytetään oikein ja kuljettaja ajaa ennakoivasti. Mid-tier yltää 4–5 talvikauteen, halpamerkki 2–3 talvikauteen. Pitkällä aikavälillä premium voittaa kokonaiskustannuksissa.

Lue tarkempi analyysi: Halpa vai premium-rengas — kumpi tulee oikeasti halvemmaksi? →

Kuinka valita parhaat kitkarenkaat 2026 omalle autolle

1. Tarkista oikea rengaskoko

Auton rekisteriotteesta löytyvät hyväksytyt rengaskoot. Yleisimmät kitkarenkaiden kokoluokat:

  • 205/55 R16 — VW Golf, Toyota Yaris (TM-testikoko)
  • 225/45 R17 — keskikokoinen perheauto
  • 225/40 R18 — uudempi keskiluokka (ADAC-testikoko)
  • 225/55 R18 — keskikokoinen SUV
  • 235/60 R18 — isompi SUV (Tuulilasi-testikoko)

Lue: Kuinka tarkistat rengaskoon rekisteriotteesta →

2. Mieti ajopaikkaasi ja -tapaasi

Ajotyyppi Suositus
Etelä-Suomi, kaupunki, asfaltti Continental VikingContact 8 / Nokian Hakkapeliitta R5
Pääkaupunkiseutu, mid-tier Goodyear UltraGrip Performance 3 / Goodyear UltraGrip Ice 3
Sähköauto Continental VikingContact 8 (hiljaisuus) tai Goodyear UltraGrip Performance 3 (toimintamatka)
SUV Etelä-Suomi Continental VikingContact 8 SUV / Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Pienempi budjetti Hankook Winter i*cept evo³

3. Tarkista 3PMSF-symboli ja EU-merkintä

EU-rengasmerkinnässä on 3PMSF-symboli (kolme vuorta + lumihiutale), joka osoittaa että rengas on hyväksytty talvikäyttöön. Varmista että symboli löytyy renkaan kyljestä.

EU-merkinnän kolme arvosanaa:

  • Polttoainetehokkuus A–E — vaikuttaa toimintamatkaan ja kulutukseen
  • Märkäpito A–E — vaikuttaa jarrutusmatkaan
  • Melutaso A–C — vaikuttaa hiljaisuuteen

4. Huomioi käyttöikä ja säilytys

Premium-kitkarengas kestää 5–6 talvikautta, mid-tier 4–5, budget 2–3 talvikautta. Säilytä renkaat viileässä, kuivassa ja UV-suojatussa paikassa — väärä säilytys voi puolittaa elinkaaren.

Asennus ja toimitus paikallisesti

Rengasvertailu.fi:llä on yli 120 asennuspistettä ympäri Suomea. Voit tilata kitkarenkaat verkkokaupasta ja ohjata ne suoraan lähimpään asennuspisteeseen — toimitus ja asennus hoituvat yhdellä kertaa.

Toimitus varastossa oleville renkaille on tyypillisesti 1–4 arkipäivää. Talvirengaskaudella (loka–marraskuu) varastotilanne voi vaihdella nopeasti, joten tilaa hyvissä ajoin — mielellään syys–lokakuun vaihteessa.

Vertaa kitkarenkaita rekisterinumerolla →
Etsi asennuspiste paikkakunnalta →

Yhteenveto (Tl;Dr) — Kitkarengastesti 2026

  • TM 18/2025 -voittajat (jaettu 1.): Continental VikingContact 8 + Nokian Hakkapeliitta R5
  • TM 18/2025 sija 3: Goodyear UltraGrip Ice 3
  • ADAC 2025 -voittaja: Goodyear UltraGrip Performance 3 (2.0)
  • ADAC sija 2: Michelin Pilot Alpin 5 (2.1)
  • ADAC sija 3: Bridgestone Blizzak 6
  • Aftonbladet 2025 -voittaja: Continental VikingContact 8
  • Tuulilasi 2025 (235/60 R18): ”neljän kärki todella tasainen”
  • TM:n keskeinen havainto: kitkojen ja nastojen ero supistunut 0,1:een
  • Etelä-Suomi / kaupunki: kitka oikea valinta
  • Sähköauto: kitka — toimintamatka ja hiljaisuus tärkeät
  • Pohjois-Suomi: nasta — vaihtoehto kitkalle

Tutustu myös

Usein kysytyt kysymykset

Mikä oli kitkarengastestin 2026 voittaja?

Tekniikan Maailman 18/2025 -testissä kitkarenkaiden ykkössija jaettiin Continental VikingContact 8:n ja Nokian Hakkapeliitta R5:n kesken. Goodyear UltraGrip Ice 3 sijoittui kolmanneksi. ADAC Winterreifentest 2025 -voittaja oli Goodyear UltraGrip Performance 3 yleisarvosanalla 2.0. Aftonbladet 2025 -voittaja oli Continental VikingContact 8.

Mitkä ovat parhaat kitkarenkaat 2026?

Premium-luokan parhaat kitkarenkaat kaudelle 2025–2026 ovat Continental VikingContact 8, Nokian Hakkapeliitta R5, Goodyear UltraGrip Performance 3 (ADAC-voittaja), Michelin Pilot Alpin 5 ja Goodyear UltraGrip Ice 3. Mid-tier-vaihtoehdoista parhaat ovat Bridgestone Blizzak 6 ja Hankook Winter i*cept evo³.

Kitka vai nasta — kumpi valita?

Kitkarenkaat sopivat Etelä-Suomeen, kaupunkiajoon ja sähköautoille. Nastarenkaat sopivat Pohjois- ja Itä-Suomeen sekä paljon jäätä omaaville teille. TM 18/2025 -testin mukaan parhaat kitkarenkaat lähestyvät nastoja jääpidossa vain 0,1 yleisarvosanapisteen erolla.

Mikä on paras kitkarengas sähköautolle?

Sähköautolle paras kitkarengas 2026 on Continental VikingContact 8 (hiljaisuus) tai Goodyear UltraGrip Performance 3 (paras toimintamatka pienen vierintävastuksen ansiosta). Molemmat tarjoavat XL-version raskaammalle sähköautolle.

Mikä on paras kitkarengas SUV:lle?

SUV:lle parhaat kitkarenkaat 2026 ovat Continental VikingContact 8 SUV, Nokian Hakkapeliitta R5 SUV ja Michelin Pilot Alpin 5 SUV. Tuulilasi 2025 -testi suoritettiin SUV-kokoluokassa 235/60 R18.

Kannattaako halpa kitkarengas vai premium?

ADACin 2025-testissä yli puolet 31 testirenkaasta jäi ilman suositusta — pääosin tuntemattomia ”no-name”-merkkejä. Mid-tier-merkit kuten Hankook Winter i*cept evo³ ja Goodyear UltraGrip Performance 3 tarjoavat parhaan tasapainon. Yli 20 000 km/vuosi ajaville premium-rengas on usein kokonaiskustannukseltaan edullisempi.

Milloin kitkarenkaat kannattaa vaihtaa syksyllä?

Kitkarenkaisiin kannattaa vaihtaa kun yölämpötila pysyy jatkuvasti alle +5 °C — tyypillisesti loka–marraskuun vaihteessa. Talvirenkaat ovat lakisääteisesti pakolliset 1.12.–28./29.2. (joustava sää-ehto). Kitkarenkaita saa käyttää ympäri vuoden talvirenkaina, eikä niillä ole nastarenkaiden 1.11.–31.3. -käyttörajoitusta.

Kuinka kauan kitkarengas kestää?

Premium-luokan kitkarengas kestää tyypillisesti 5–6 talvikautta. Mid-tier 4–5 talvikautta. Budget-rengas 2–3 talvikautta. Käyttöikään vaikuttavat ajotapa, säilytysolosuhteet ja vuotuinen ajomäärä. Säilytä renkaat viileässä, kuivassa ja UV-suojatussa paikassa.

Voinko ajaa kitkarenkailla ympäri vuoden?

Et suositella. Kitkarenkaat on suunniteltu talvikäyttöön, ja niiden kuminen pehmeämpi seos kuluu nopeasti lämpimissä olosuhteissa. Kesällä märkäpito on heikompi kuin kesärenkailla, mikä pidentää jarrutusmatkaa. Vaihda kesärenkaisiin, kun päivälämpötila nousee yli +7 °C.

Voinko tilata kitkarenkaat suoraan asennuspisteeseen?

Kyllä. Rengasvertailu.fi:llä on yli 120 asennuspistettä ympäri Suomea. Tilauksen yhteydessä voit valita lähimmän pisteen, johon renkaat toimitetaan. Toimitus on tyypillisesti 1–4 arkipäivää.

Tietoja kirjoittajasta

Jirka Patis on Foraset Oy:n perustaja ja Rengasvertailu.fi:n omistaja. Yli 15 vuoden kokemus auton renkaista, asennuspisteverkostoista ja autolasialalla. Lasivakuutus.fi:n perustaja.

« Palaa takaisin