Pirelli ICE ZERO
Pirelli ICE ZERO -nastarengas 4 koossa (18–21 tuumaa), joista 4 heti varastossa. Hinnat alkaen 144 €/kpl. Tilaa asennuksella lähimpään asennuspisteeseen tai toimitettuna kotiin.
Näytetään kaikki 4 tulostaHalvin ensin
-
295/40R20 110H XL Ice Zero Pirelli (DOT 2016)
295/40R20NastarenkaatSUV144.0 €/kplLisää ostoskoriin576.0 €/4kplVarastossa 8kpl -
295/40R21 111H XL W.ICE ZERO Pirelli (DOT2016)
295/40R21NastarenkaatSUV159.0 €/kplLisää ostoskoriin636.0 €/4kplVarastossa 1kpl -
275/45R21 110H XL W.ICE ZERO Pirelli DOT2015
275/45R21NastarenkaatSUV191.0 €/kplLisää ostoskoriin764.0 €/4kplVarastossa 1kpl -
245/45R18 100H XL Ice Zero Pirelli
245/45R18NastarenkaatHenkilöauto237.0 €/kplLisää ostoskoriin948.0 €/4kplAsennus alk. 80 €/4 kplVarastossa 1kpl
Pirelli ICE ZERO: ominaisuudet
Pirelli ICE ZERO on nastarengas talviajoon. Renkaat toimitetaan nastoitettuna. Valmistajan mukaan kaksoiskärkinen nasta puree jäähän, ja nastan leveä pohja tukee veto- ja jarrutuspitoa. Tiheä lamellointi on suunnattu lumipidon parantamiseen.
Kenelle ICE ZERO sopii?
Malli sopii kuljettajalle, joka etsii nastarengasta lumisille ja jäisille teille. Tässä esitellään alkuperäistä ICE ZERO -mallia; ICE ZERO 2 ja nastaton ICE ZERO FR ovat eri renkaita.
Motorin nastarengastesti 2017
Motor 2017: ICE ZERO sai 83 pistettä koossa 205/55 R16. Vahvuuksia olivat vetopito ja vakaa ajettavuus kuivalla. Talvijarrutus jäi parhaista ja melu oli voimakasta. Tulos koskee testattua kokoa.
Testikoko: Motorin testijärjestelyt.
Valmistajan tiedot: Pirelli ICE ZERO.
Usein kysyttyä Pirelli ICE ZERO -renkaasta
Toimitetaanko rengas nastoitettuna?
Renkaat toimitetaan nastoitettuna.
Onko ICE ZERO sama kuin ICE ZERO FR?
Ei. FR on nastaton malli.
Mitä nastan kaksoiskärki tekee?
Valmistajan mukaan se vahvistaa tartuntaa jäiseen tienpintaan.
Pirelli ICE ZERO – käyttäjien arvostelut ja kokemukset
Kirjoita arvostelu
- Pito lumella
- 4,5
- Pito jäällä
- 3,3
- Pito kuivalla asfaltilla
- 4,0
- Äänitaso
- 2,8
- Kuluminen
- 4,0
- Nastojen kiinnitys
- 4,0
- Tärinä
- 4,5
-
Nastaulkonema?
Ajoin renkaat n.1000km asfaltilla sisään rauhallisesti jotta nastat asettuisivat. Muutamat tuhannet kilometrit jäällä ja lumella renkaat toimivat ison bemarin alla mallikkaasti mutta sitten n.4tkm jälkeen pito jäällä yksinkertaisesti romahti. Ei tahdo enää kääntyä edes kaupunkinopeuksissa jäisellä tiellä, saatikka lähteä liikennevaloista liikkeelle kunnolla.
Nastat näyttivät olevan kaikki tallella, mutta nastaulkonema tai tässä tapauksessa nastasisänemä vaikuttaisi olevan syynä huonoon pitoon. Nastaa ei juuri kumipinnan yläpuolella ole vaan ovat sekä etu- että takarenkaissa "imeytyneet" renkaan sisään.
Ei jatkoon.BMW BMW 530D · 10 000 km · Ei ostaisi uudelleen
-
Sivuluisu
Nastat pyöristyneet päistään, kynsinasta,. Sivuttaispito jäällä olematon.
Toyota Corolla · 12 500 km · Ei ostaisi uudelleen
-
pidellä ite zero
Edullinen valinta rengastettiin perusteella. Hakka8 oli tätä ennen ja ainoastaan melu hiukan nousi. Pito ihan loistavaa Pirellissä
Volkswagen passat · 100 km · Ostaisi uudelleen
-
suosittelen
Ei tartte ennää mutkiin hilientää. Älytön pito lähes joka säällä. Nastat kaikki vielä tallessa, vaikka koittanu melkee joka mutkassa peräluisussa mennä. Ei vaa meinaa tehot näille renkaille riittää. Ainut miinus äänekkyyestä (jäisellä tiellä yli 120 vauhissa), joka ei kyllä itseä ainakkaa haittaa kun muut ominaisuudet on tosi hyvät.
Opel · 5 000 km · Ostaisi uudelleen
Arvostelut ovat Rengasvertailu.fi:n käyttäjien kirjoittamia. Varmennettu ostaja -merkintä kertoo, että arvostelija on ostanut renkaat Rengasvertailu.fi:stä. Varmennetut ostajat saavat arvostelun kirjoittamisesta 25 € lahjakortin arvosanasta riippumatta.
