Continental ContiPremiumContact 2

Ensiasennusrenkaat, joita kovasti tosiaan arvosteluissa kehuttu. Ehkä pito onkin hyvä - mikä tietysti tärkeintä - mutta ovat kyllä erittäin kovaääniset. Melkein nastarenkaiden tasolla tuntuu keväisin melu olevan. Lisäksi ovat kuluneet huomattavan nopeasti, neljän kesän ja n. 28 000 km jälkeen jo 4 mm tuloksia eli lähes vaihtokunnossa kohta. Samassa ajassa esim. toisen samanpainoisen (kevyen) autoni erimerkkiset kesärenkaat olivat vielä yli 6 mm luokassa ja vasta 9 kesän jälkeen olivat tuossa 4 mm luokassa eli Contit ovat kuluneet suunnilleen kaksi kertaa nopeammin.

Ei kulunut pahasti 2010 focuksen toimivan alustan kanssa. Loistava tuntuma tiehen. Vaihtovamlis 50tkm jälkeen; 2-3mm. Auto on hiljainen, kai renkaat sitä edesauttaa...

Mutkissa aivan mahtavat renkaat. En voisi vaatia tarkempaa otetta tiehen, Ei sorru yhtään alle. Rengas on todella äänekäs ja uraherkkä. Tien epätasaisuudet tuntuu herkästi. Suosittelen jos ei halua mukavaa ja äänetöntä rengasta. Kestää melko hyvin kulumista.

Kelpo renkaat, ei yllätä ikävästi missään tilanteessa. Vakaa käytös, myös vesikeleillä. Kulutuskestävyys huono, ainakin vääntävään ja suht painavaan dsl en enään osta. Edelliset Kleberit oli ominaisuuksiltaan hieman jäljessä, mutta kulutus kestävyys huomattavasti parempi.

Muuten erittäin hyvä rengas, mutta kulutuskestävyys surkea, 16000 km ja takarenkaat sakoilla, rauhallista ajoa ei mitään vedättelyä, kyseessä takavetoauto.

Ok kumut muuten, mutta toisen kesän jälkeen kaljut. Ajotyyli enemmän harkitseva kuin dynaaminen. Hyvä pito näissä on, myös sateella.

keskikulutus nousi jopa 0,3 l sataselle, vertaen kulunut Goodyearin kesärenkaan autolla keskikulutus maantiella oli ennen n.5 l/100 km, urahakuinen, mutta vesikelilla erittäin hyvä pito, melu keskitasoa

Pito on kyllä hyvä ja kestävyyskin huippuluokkaa! 2kesää ajettu ja 5milliä vielä pintaa jäljellä.

Kiihdytyksessa hieman urahakuisuutta. Muuten täysin vakaa rengas kaupunki sekä maantienopeuksissa. Melu täysin riippuvainen pinnoitteen koostumuksesta. Yleisesti rengas on kohtalaisen hiljainen. Pito ja ajo-ominaisuudet ovat erittäin hyvät kuivalla sekä märällä pinnalla.

Hyvä rengas pidoltaan ja ajo-ominaisuuksilt, neutraali käytös. Sopii ehkä parhaiten kevyeen hlö-autoon. Isossa vääntävässä dieselissä suli alle kesässä (n15tkm). Ei ole varaa ajaa näin pehmeällä renkaalla, joten misukalla jatketaan.

OK kaikin puolin

Alla oli aiemmin Continental SportContactit, jotka alkoi lähestyä käyttöikänsä loppua. Ostin sitten Continental Premium Contact 2 renkaat, koska niitä oli mainostettu hiljaisiksi ja muutenkin saaneet testeissä hyvät arvosanat. Kyllä saisi renkaiden mukana toimittaa korvatulpat - sen verran kovaa meteliä renkaat pitävät. Vanhat kuluneet SportContactitkin oli paljon hiljaisemmat kuin Premium Contactit uutena ja siitä melu on vaan lisääntynyt renkaiden kuluessa. Kyllä oli nautinto ajella välillä taas talvirenkailla (nastat), jotka on paljon hiljaisemmat kuin nuo kesäkumit.
Muiden ominaisuuksien osalta ei valittamista, mutta tuo meteli kyllä käy hermoille varsinkin pidemmillä matkoilla. On tullut ajeltua noilla renkailla myös muualla Euroopassa, joten Suomen karkea tienpintakaan ei selitä meteliä.

Hyvä rengas, mut kului aika nopeasti. ainakin edestä, ehkä johtunut autosta..:( Huomasin selkeän eron vanhaan nokiaan tämä oli kyllä huomattavasti parempi pito ja hiljanen.

Olen ajanut yli 20-vuotta erilaisilla autoilla ja renkailla ja täytyy myöntää että renkaissa on todellakin ollut kehitystö eteenpäin. Premium Contact ei ole halvin mutta koska ajan paljon niin otan parhaan. Olen ajanut noin 40000 vuodessa kesärenkailla ja Michelinit ja Nokiat läpikäyneenä voin sanoa että Gislaved on muutaman pinnan edellä. Vain kulumiskestävyys on näissä huonompi kuin esim . Nokiassa. Lehdet eivät enää nykyään toki mittaakkaan kulumista mutta näin taantumassa mielestäni Gislaved menettää pisteitä koska itsellä 5000 km:n jälkeen pinta kulunut jo huomattavasti. Annoin tuosta tärinästä vain kolme pistettä koska entiseen Nokiaan verrattuna satasen vauhdissa kyllä tuntuu jonkin verran ravistusta mutta se voi toki tulla autostakin.