Continental ContiWinterViking 2

Pistettiin autoon alle viimesyksynä tällaiset Continentalit, ja Nokialaisiin ja niitten tasaisuuteen tottuneena pitää sanoa, että eivät ole oikein hyvät muuten kun kuivalla/märällä asfaltilla. Lumella pito on kohtuullinen mutta pidon raja on epämääräinen. Jäällä taas pitää vaan ajaa hiljempaa, etenkin kaupungissa, koska epämääräisyys ei ainakaan parane kun alusta liukastuu..Siistillä ja säästeliäällä ajolla (normaalisti ei irronneita nastoja) näistä renkaista on lähtenyt vetävistä pyöristä jo pikaisesti laskien 4-6 nastaa molemmista. Hinta on premiumia, mutta rengas ei. Hiljaiset ovat kyllä, mutta se ei ole renkaiden pääasia talvella, ajaisin mielumin äänekkäämmillä, mutta pitävämmillä renkailla.

Huonoimmat renkaat. 200 km jälkeen pito hävisi lumella ja 0-kelissä. Vaaralliset renkaat talvella, kun niillä on ajettu muutama satakilometriä. Vaihdoin Nokian renkaisiin.

Kahden talven jäljiltä pintaa oli erittäin hyvin jäljellä ja muutamaa vaille kaikki nastat tallella. Kolmas talvi irrotti 2/3-osaa vetävien pyörien nastoista. Ilmeisesti myös kumiseoksen kestoikä tuli täyteen, koska renkaat kovettuivat ja pito vetävistä pyöristä hävisi lähes kokonaan. Nytkin kulutuspintaa on edelleen jäljellä 5-6mm. Kilometrejä arviolta 20tkm. Nastojen kanssa kelvolliset, mutta nastojen joukkopaon jälkeen mahdottomat. Edellisillä nastarenkailla olen ajanut lähes tuplakilometrit ilman ongelmia.

Talven ajojen jälkeen vetävistä pyöristä oli kadonnut nastoja toisesta 33 ja toisesta 29. Takarenkaista ei lähtenyt yhtään nastaa. Kilometrejä kertyi talven aikana n. 17 000.

Autoni on Peugeot 406 GW Diesel ja kilometrejä kertyy 35-40 000 /vuosi. Kilometreistä 2/3 on matka-ajoa.

Renkaissa oli kauden ajan tasainen paine 2.4…2.5 ja ne kuluivat tasaisesti. Aurauskulmat oli tarkistettu kesällä, jolloin ostin Conti Premium 2 kesärenkaat (ne ovat jo kolmas sarja eli ovat toimineet mainiosti autossani).

Reklamoin renkaista myyjäliikkeeseen, joka suhtautui ja otti reklamaation vastaan erittäin asiallisesti. Rengasliike otti vastaan koko rengassarjan näyttääkseen niitä Continentalin edustajalle. Jätin yhteystietoni rengasliikkeeseen ja pyysin edustajaa olemaan yhteydessä suoraa minuun.

Noudin renkaat takaisin säilytykseen kesäkuussa ja jäin odottamaan yhteydenottoa. Rengasliikkeen edustajan mukaan Continentalin edustaja oli katselmoinut renkaat ja luvannut palata asiaan. Näin ei kuitenkaan käynyt, vaan sain useamman yhteyskerran jälkeen henkilön paikanpäälle. Lopputulema oli nöyryyttävä: ajo-ohjeita jo 21 vuoden ajan rauhallisesti autoilleelle diesel-kuskille.

Maahantuoja ei tullut asiassa vastaan kohtuullisesta kompromissiehdotuksesta huolimatta saatikka ollut pahoillaan renkaiden epänormaalista nastakadosta tai surkeasta reklamaationkäsittelynopeudestaan.

Aiemmat talvirenkaani (viimeiset kolme sarjaa Nokia Hakkapeliittaa, sitä ennen Gislaved ja muita merkkejä) eivät ole koko renkaan elinkaaren aikana tiputtaneet nastoja kuin murto-osan verrattuna Continental-talvirenkaisiin.

Ne ajat ovat kaukana 80-luvulla, jolloin kaasukenkä oli nuoruuden innosta ja typerästä teinimeiningistä raskautettu… Laadukkaiden autonrenkaiden tulee kestää autolla ajamista.

Todella pettynyt - HARKITKAA VAKAVISSANNE, JOS HALUATTE ENEMMÄN KUIN YHDEN KAUDEN TALVIRENKAITA!