Käytit renkaan paikkausainetta – mitä kerrot rengasliikkeelle?

Kun rengas on paikattu tilapäisesti paikkausaineella, se viedään rengasliikkeeseen mahdollisimman pian. Kerro asentajalle käytetyn tuotteen nimi ja käyttöaika, vaurion sijainti, miten rengaspaine on pysynyt, kuinka pitkä matka paikkauksen jälkeen on ajettu ja mitä oireita ajaessa huomasit. Näiden tietojen avulla rengasammattilainen arvioi vaurion ja päättää, voiko renkaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.

Tämä opas käsittelee vain paikkauksen jälkeistä asiointia. Tien päällä tehtävän paikkauksen vaiheet löytyvät auton käyttöohjekirjasta ja paikkausaineen pakkauksesta.

Lyhyesti

• Paikkausaine on tilapäinen apu. Autonrengasliiton ohjeen mukaan rengas viedään ensi tilassa asiantuntevaan rengasliikkeeseen kunnollista korjausta varten.

• Ota käytetty pullo tai purkki mukaan, niin tuotteen nimi ja tiedot ovat varmasti oikein.

• Kerro vaurion sijainti ja se, onko paine pysynyt vai laskenut paikkauksen jälkeen.

• Kerro ajettu matka, ajonopeus ja havaitut oireet, kuten tärinä, veto sivulle tai rengaspaineen varoitusvalo.

• Hanki käytetyn tilalle uusi paikkausaine, jotta auton hätävarapakkaus on taas käyttövalmis.

Sisällysluettelo

• Miksi rengasliike tarvitsee nämä tiedot

• Tuotteen nimi ja käyttöaika

• Vaurion sijainti ja paineen käyttäytyminen

• Ajetun matkan ja oireiden kertominen

• Tarkastus ja aineen vaihtaminen hätävarapakkaukseen

• Muistilista ennen rengasliikkeeseen menoa

• Ajan varaaminen asennuspisteeltä

• Usein kysyttyä

• Lähteet

Miksi rengasliike tarvitsee nämä tiedot

Rengasammattilainen tekee päätöksen korjauksesta tai vaihdosta, ja arvio on helpompi tehdä, kun tiedossa on, mitä renkaalle on tapahtunut. Paikkausaine peittää vaurion renkaan sisältä, joten pelkkä ulkopuolinen katsominen ei kerro kaikkea.

Michelinin suomenkielisen ohjeen mukaan rengas on voinut vaurioitua jo rengasrikon yhteydessä, ja ammattilainen arvioi tarkastuksen jälkeen, pitääkö se vaihtaa. Michelinin rengaskorjauksen kriteereissä todetaan lisäksi, että rengas irrotetaan vanteelta sisä- ja ulkopuolista tarkastusta varten ennen korjauspäätöstä.

Kun kerrot ajanvarauksen yhteydessä, että renkaassa on paikkausainetta, asennuspiste osaa varautua työhön etukäteen.

Ohje, suositus ja lakivaatimus erikseen

Paikkauksen jälkeisiin ohjeisiin sekoittuu kolmenlaista tietoa. Ne kannattaa pitää erillään, koska niiden painoarvo on eri.

Toyotan rengasrikko-ohjeessa korostetaan, että paikkaussarjan tarkat käyttötoimet löytyvät auton käyttöohjekirjasta, koska sarjojen rakenne ja toimintatapa vaihtelevat automalleittain. Siksi oman auton ja oman tuotteen ohje menee aina yleisten neuvojen edelle.

Tuotteen nimi ja käyttöaika

Kerro rengasliikkeelle, mitä ainetta renkaaseen laitettiin ja milloin. Helpoin tapa on ottaa käytetty pullo tai purkki mukaan asennuspisteeseen.

Paikkausaineita on monenlaisia. Osa on auton mukana tulevia sarjoja, joissa on tiivisteainepullo ja kompressori. Osa on erikseen ostettuja aerosolipurkkeja, jotka täyttävät ja tiivistävät renkaan samalla kertaa. Esimerkiksi Nissan Qashqain käsikirjassa paikkaussarjan sisällöksi luetellaan paikkausainepullo, ilmakompressori ja nopeusrajoitustarra.

Näitä tietoja asentaja tarvitsee:

• Merkki ja tuotenimi. Ne löytyvät pakkauksen etiketistä.

• Sarjan tyyppi. Oliko kyseessä auton tehdassarja vai erikseen ostettu aerosoli?

• Viimeinen käyttöpäivä. Vanhentunut aine ei välttämättä tiivistä yhtä hyvin.

• Käyttöpäivä ja -aika. Kuinka monta päivää paikkauksesta on kulunut?

• Käytetty määrä. Menikö koko pakkaus renkaaseen vai vain osa?

• Nopeusrajoitustarra. Jos sarjan mukana oli tarra ja se kiinnitettiin kojelautaan, kerro sen merkintä.

Pakkauksen ikä on hyödyllinen tieto. Autonrengasliiton mukaan paikkaussarja säilyy käyttökelpoisena noin viisi vuotta. Jos käytetty aine oli tätä vanhempi, mainitse se, koska se voi selittää, miksi vuoto ei tukkeutunut kunnolla.

Rengaspaineanturit

Kerro myös, onko autossa renkaisiin asennetut rengaspaineanturit (TPMS). Paikkausaineiden vaikutus antureihin vaihtelee tuotteittain, joten tarkista, mitä oman tuotteen ohjeessa sanotaan antureista. Asentaja tarkastaa anturin samalla, kun rengas irrotetaan vanteelta.

Vaurion sijainti ja paineen käyttäytyminen

Kerro, missä kohdassa rengasta vaurio on ja pysyikö paine paikkauksen jälkeen. Nämä kaksi asiaa vaikuttavat eniten siihen, mitä rengasliike tekee seuraavaksi.

Missä vaurio on

Vaurion paikka kannattaa kuvata niin tarkasti kuin pystyt. Jos et nähnyt reikää, kerro, mistä vuoto arviolta tuli tai mitä renkaan pinnalla näkyi.

• Kulutuspinta. Renkaan ajopinta, joka koskettaa tietä.

• Olkapää. Kulutuspinnan ja kyljen välinen reuna-alue.

• Kylki. Renkaan sivuseinä, jossa ovat renkaan merkinnät.

• Vierasesine. Onko naula, ruuvi tai muu esine yhä renkaassa?

• Repeämä tai viilto. Näkyikö renkaassa pitkä halkeama tai leikkautuma?

Autonrengasliiton ohjeen mukaan paikkaussarja soveltuu kulutuspinnan pieniin reikiin, mutta ei suuriin repeämiin, viiltoihin tai kylkivaurioihin. Michelinin korjauskriteerien mukaan korjaus voi tulla kyseeseen vain kulutuspinnan alueella olevalle, enintään 6 mm:n vauriolle renkaassa, jota ei ole ajettu tyhjänä. Kylkivaurio edellyttää heidän ohjeensa mukaan renkaan vaihtoa. Lopullisen arvion tekee aina rengasammattilainen.

Miten paine on käyttäytynyt

Rengaspaine kertoo, onko paikkaus pitänyt. Tarkista paine muutaman ajokilometrin jälkeen, kuten sekä Toyotan ohjeessa että Autonrengasliiton ohjeessa neuvotaan, ja kirjaa lukemat ylös.

Yksinkertainen muistiinpano riittää. Alla on malli, jonka voit täyttää omilla tiedoillasi:

Kerro asentajalle erityisesti, jos jouduit lisäämään ilmaa useamman kerran. Hidas tyhjeneminen paikkauksen jälkeen on tärkeä tieto. Autonrengasliiton mukaan vuoto voi jatkua, jos vaurio on liian suuri tai renkaan kyljessä, koska paikkaussarja ei pysty korjaamaan tällaisia vaurioita.

Jos paine laskee nopeasti uudelleen, pysäytä auto turvalliseen paikkaan. Tyhjällä renkaalla ei pidä ajaa, sillä Autonrengasliiton mukaan se voi nopeasti tehdä renkaasta korjauskelvottoman ja vaurioittaa vannetta. Tällöin oikea apu on tiepalvelu tai hinaus.

Ajetun matkan ja oireiden kertominen

Kerro, kuinka monta kilometriä paikkauksen jälkeen on ajettu, millaisella nopeudella ja mitä ajaessa huomasit. Ajettu matka ja oireet auttavat asentajaa arvioimaan, onko rengas tai vanne voinut vaurioitua lisää.

Matka ja nopeus

Paikkausaineella käsitelty rengas on tarkoitettu vain lyhyelle matkalle rengasliikkeeseen. Michelinin ohjeen mukaan pitkiä matkoja ja suuria nopeuksia tulee välttää, kunnes rengasammattilainen on tarkastanut renkaan. Toyotan ohjeessa todetaan, että väliaikaisesti paikatun renkaan turvallisuus ei vastaa normaalia rengasta.

Tarkat nopeus- ja matkarajat ovat tuote- ja automallikohtaisia. Katso ne oman paikkausaineen pakkauksesta ja auton käyttöohjekirjasta, ja noudata tiukempaa, jos ohjeet eroavat toisistaan.

Kerro asentajalle:

• matka paikkauksesta rengasliikkeeseen kilometreinä

• ajoitko kaupunkiajoa, maantietä vai moottoritietä

• ajoitko rengasta tyhjänä tai lähes tyhjänä ennen paikkausta, edes lyhyen matkan

• ajoiko autolla kuormattuna tai perävaunu kytkettynä.

Tieto tyhjänä ajamisesta on erityisen tärkeä. Se voi vaurioittaa renkaan rakennetta sisältäpäin, vaikka ulkopuolelta ei näkyisi mitään.

Havaitut oireet

Pienetkin havainnot kannattaa mainita. Asentaja voi niiden perusteella tarkastaa myös vanteen ja pyöränkulmat.

• Tärinä ohjauspyörässä tai istuimessa tietyllä nopeudella

• Veto sivulle suoralla tiellä

• Ääni, kuten jyrinä, naksutus tai vinkuna

• Rengaspaineen varoitusvalo kojelaudassa

• Paikkausaineen vuotaminen reiästä, venttiilistä tai vanteen reunasta

• Kolahdus reunakiveen tai kuoppaan ennen rengasrikkoa

• Ainetta auton pinnoilla, kuten vanteella tai lokasuojassa

Jos autolla ajetaan työssä, esimerkiksi taksina, kuljetuksissa tai leasing-autona, kirjaa paikkaus ja ajetut kilometrit myös ajopäiväkirjaan tai kalustonhallintaan. Silloin tieto kulkee seuraavalle kuljettajalle ja kalustosta vastaavalle.

Tarkastus ja aineen vaihtaminen hätävarapakkaukseen

Rengasliike tarkastaa renkaan ja kertoo, voiko sen korjata vai pitääkö se vaihtaa. Samalla kannattaa hankkia uusi paikkausaine, koska käytetty pakkaus ei ole enää käyttövalmis.

Mitä tarkastuksessa tapahtuu

Tarkastuksen sisältö riippuu asennuspisteestä, mutta perusasiat ovat samat:

1. Rengas irrotetaan vanteelta, jotta se voidaan tarkastaa myös sisältä.

2. Vaurion koko, sijainti ja syy selvitetään.

3. Renkaan sisäpinta tarkastetaan tyhjänä ajon jälkiä varten.

4. Vanne ja venttiili tarkastetaan, samoin rengaspaineanturi, jos autossa on sellainen.

5. Asentaja kertoo, onko korjaus mahdollinen vai suositteleeko hän uutta rengasta.

Paikkausaineen käyttäminen ei takaa, että rengas on korjattavissa. Päätös perustuu vaurioon, ja sen tekee rengasammattilainen.

Jos rengas pitää vaihtaa

Jos rengas todetaan korjauskelvottomaksi, sen tilalle tarvitaan uusi samaa kokoa ja auton hyväksymien mittojen mukainen rengas. Kysy samalla asentajalta muiden renkaiden kunnosta ja urasyvyydestä, koska niistä riippuu, riittääkö yksi rengas vai kannattaako vaihtaa useampi. Lisätietoa renkaiden uusimisesta löytyy oppaasta milloin renkaat pitää uusia ja artikkelista renkaiden käyttöikä ja vaihtoväli.

Rengasvertailu.fi:ssä voit hakea renkaita rekisterinumerolla tai rengaskoolla ja tilata ne suoraan valitsemaasi asennuspisteeseen. Valikoimasta löytyvät kesärenkaat, nastarenkaat ja kitkarenkaat. Rekisterihaku auttaa löytämään sopivia vaihtoehtoja, mutta renkaan sopivuus varmistetaan aina auton hyväksytyistä mitoista. Jos vanne on vaurioitunut, vanteille on 100 % sopivuustakuu ennen lähetystä. Hinnat, varastotilanne ja toimitusaika tarkistetaan ajantasaisesta verkkokaupasta. Ennen tilausta voit käydä läpi renkaiden ostamisen tarkistuslistan.

Uusi paikkausaine hätävarapakkaukseen

Käytetyn aineen tilalle tarvitaan uusi. Michelinin ohjeen mukaan aerosolipurkki on kertakäyttöinen: koko sisältö ruiskutetaan renkaaseen, ja käytön jälkeen tilalle hankitaan uusi purkki. Auton tehdassarjoissa vaihdetaan yleensä tiivisteainepullo. Esimerkiksi Nissan ARIYAn käsikirjassa uuden paikkausainepullon hankintaan neuvotaan ottamaan yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.

Kun hankit uutta ainetta, tarkista nämä:

• Sopiiko pullo auton kompressoriin, jos kyseessä on tehdassarja?

• Mikä on uuden pakkauksen viimeinen käyttöpäivä?

• Ovatko sarjan muut osat tallessa, kuten letkut, liittimet ja nopeusrajoitustarra?

• Mitä tuotteen ohje sanoo rengaspaineantureista?

Autonrengasliitto suosittaa uusimaan ikääntyneen sarjan rengasliikkeessä. Samalla käynnillä voi siis hoitaa sekä renkaan tarkastuksen että hätävarapakkauksen kuntoon laittamisen.

Muistilista ennen rengasliikkeeseen menoa

Kun soitat asennuspisteeseen tai varaat ajan, kerro samat asiat lyhyesti. Alla oleva taulukko kokoaa ne yhteen.

Ota mukaan käytetty pakkaus ja ottamasi kuvat vauriosta, jos sellaisia on.

Ajan varaaminen asennuspisteeltä

Varaa aika lähimmästä asennuspisteestä mahdollisimman pian paikkauksen jälkeen. Mitä lyhyempi matka paikatulla renkaalla ajetaan, sen parempi.

Rengasvertailun asennuspisteet löytyvät paikkakunnan mukaan. Jokainen asennuspiste hinnoittelee työnsä itse, ja pisteen sivulla näkyvä asennushinta on sama kuin ostoskorissa, jos tilaat renkaat samalla. Ajan sopiminen tapahtuu suoraan pisteen kanssa, joten kerro jo varatessa, että renkaassa on paikkausainetta.

Usein kysyttyä

Kauanko paikkausaineella paikattu rengas kestää?

Paikkausaine on tilapäinen apu, jonka tarkoitus on päästä lyhyt matka rengasliikkeeseen. Tarkat nopeus- ja matkarajat löytyvät oman tuotteen pakkauksesta ja auton käyttöohjekirjasta. Vie rengas tarkastettavaksi ensi tilassa.

Miksi rengas tyhjenee hitaasti paikkauksen jälkeen?

Tee paikkauksen jälkeinen painetarkistus auton ja paikkaussarjan ohjeen mukaan. Jos paikkaus ei pidä tai paine laskee uudelleen valmistajan ohjeen vastaisesti, pysähdy turvalliseen paikkaan ja ota yhteys tiepalveluun. Kerro paineen käyttäytymisestä rengasliikkeelle.

Voiko paikkausaineella käsitellyn renkaan korjata?

Se riippuu vaurion sijainnista ja koosta sekä siitä, onko rengasta ajettu tyhjänä. Rengasammattilainen irrottaa renkaan vanteelta, tarkastaa sen ja päättää, korjataanko vai vaihdetaanko rengas.

Pitääkö paikkausaine vaihtaa käytön jälkeen?

Kyllä, käytetty purkki tai pullo ei ole enää käyttövalmis, joten tilalle hankitaan uusi. Tarkista samalla uuden pakkauksen viimeinen käyttöpäivä ja se, että sarjan muut osat ovat tallessa.

Paljonko tarkastus tai uusi rengas asennettuna maksaa?

Jokainen asennuspiste hinnoittelee työnsä itse, ja hinta näkyy pisteen sivulla. Renkaiden ajantasaiset hinnat näet verkkokaupasta rekisterinumero- tai rengaskokohaulla.

Lähteet

Autonrengasliitto: Toimi näin, kun rengas puhkeaaMichelin: Miten auton rengastiivistettä käytetään?Michelin: Can my car tire be repaired?Toyota: RengasrikkoNissan Qashqai 2023, omistajan käsikirja: Renkaanpaikkaussarjan käyttöönottoNissan ARIYA 2024, omistajan käsikirja: Renkaan paikkaus

« Palaa takaisin