31.5.2026
Renkaan valmistusvuosi ja DOT-koodi – näin tarkistat renkaan iän
Renkaan valmistusvuoden tarkistaminen onnistuu muutamassa sekunnissa renkaan kylkeen merkitystä DOT-koodista. Koodin neljä viimeistä numeroa kertovat valmistusviikon ja -vuoden — esimerkiksi 3621 tarkoittaa, että rengas on valmistettu vuoden 2021 viikolla 36. Tässä oppaassa käydään läpi, miten DOT-koodi luetaan, kuinka vanha rengas saa turvallisesti olla, ja miten tunnistat tunnetuimpien talvirengasmallien iän.
Päivitetty: 31.5.2026 | Rengasvertailu.fi
TL;DR — renkaan valmistusvuosi ja ikä
- Mistä ikä näkyy: Renkaan kyljen DOT-koodista — viimeiset 4 numeroa = valmistusviikko + vuosi
- Esimerkki: ”3621” = viikko 36, vuosi 2021
- Vanhat renkaat: Jos koodissa on vain 3 numeroa, rengas on valmistettu ennen vuotta 2000 — vaihda heti
- Suositeltu vaihtoikä: Viimeistään noin 10 vuoden iässä, ennakoivasti jo 6 vuoden kohdalla — vaikka pintaa olisi jäljellä
- Miksi ikä ratkaisee: Kumiseos kovettuu vuosien myötä ja menettää pitonsa, vaikka urasyvyyttä riittäisi
- ”Uusi” rengas: Rengasta saa myydä uutena vain 5 vuotta valmistuksesta; yli 3 vuotta vanhasta on ilmoitettava ostajalle
- Lakisääteinen urasyvyys: Kesärengas väh. 1,6 mm, talvirengas väh. 3,0 mm
- Maksimi-ikä laissa: Suomen laki ei määrittele henkilöauton renkaalle maksimikäyttöaikaa — ikä on kuljettajan vastuulla
Sisällysluettelo: Mikä on DOT-koodi · Näin luet DOT-koodin · Kuinka vanha rengas saa olla · Miksi ikä ratkaisee · Ikä vai kulutuspinta · Talvirengasmallien valmistusvuodet · Vanhan renkaan tunnusmerkit · ”Uusi” rengas voi olla varastovanha · Usein kysytyt kysymykset
Mikä on DOT-koodi?
DOT-koodi on renkaan sivuseinään valettu merkintä, joka kertoo renkaan valmistustietoja. Lyhenne tulee Yhdysvaltain liikenneministeriöstä (Department of Transportation), jonka vaatimuksiin merkintä perustuu, mutta sama koodi löytyy kaikista EU-alueella myytävistä renkaista.
Koodi alkaa kirjaimilla DOT, joita seuraa sarja kirjaimia ja numeroita. Renkaan iän kannalta tärkeintä on koodin viimeiset neljä numeroa — ne ilmoittavat valmistusviikon ja -vuoden. Tässä oppaassa keskitytään juuri renkaan ikään ja vaihtotarpeeseen.
Saman DOT-koodin alkupää (kaksi ensimmäistä merkkiä) kertoo myös renkaan valmistusmaan ja -tehtaan. Jos haluat selvittää, missä maassa renkaasi on valmistettu, voit käyttää renkaan valmistusmaa -sovellusta.
Näin luet DOT-koodin — vaihe vaiheelta
- Etsi DOT-merkintä renkaan kyljestä. Se on kohokirjaimin renkaan sivuseinässä, usein lähellä vannetta. Merkintä alkaa kirjaimilla ”DOT”.
- Etsi koodin viimeiset neljä numeroa. Joissakin renkaissa koko DOT-koodi on vain toisella puolella rengasta, joten tarkista molemmat kyljet, jos et löydä sitä heti.
- Tulkitse kaksi ensimmäistä numeroa = valmistusviikko. Esimerkiksi ”36” tarkoittaa vuoden 36. viikkoa eli syyskuun alkua.
- Tulkitse kaksi viimeistä numeroa = valmistusvuosi. Esimerkiksi ”21” tarkoittaa vuotta 2021.
- Laske renkaan ikä. Esimerkkikoodi ”3621” tarkoittaa, että rengas on valmistettu vuoden 2021 viikolla 36 — vuonna 2026 rengas on siis noin 5 vuotta vanha.
Huomio vanhoista renkaista: Jos viimeisiä numeroita on vain kolme (esimerkiksi ”368”), rengas on valmistettu ennen vuotta 2000. Tällainen rengas on auttamatta liian vanha käytettäväksi ja se kannattaa vaihtaa välittömästi.
Kuinka vanha rengas saa olla?
Suomen laki ei aseta henkilöauton renkaalle suoraa maksimikäyttöikää — toisin kuin esimerkiksi kulutuspinnalle, jolle on laissa määritelty vähimmäissyvyys. Renkaan iän arviointi jää siis kuljettajan vastuulle.
Yleisesti hyväksytty nyrkkisääntö, jota muun muassa autoilujärjestö ADAC ja monet rengasvalmistajat suosittelevat:
- Viimeistään noin 10 vuotta: Tätä vanhempaa rengasta ei suositella käytettäväksi, vaikka kulutuspintaa olisi jäljellä
- Ennakoiva vaihto noin 6 vuoden iässä: Monet valmistajat suosittelevat vaihtoa jo tässä vaiheessa, etenkin talvirenkaissa
- Vuosittainen tarkastus 5 vuoden jälkeen: Yli viisi vuotta vanhojen renkaiden kunto kannattaa tarkistuttaa joka kausi
Kitkarenkaat kannattaa huomioida erikseen: niiden pehmeä kumiseos on suunniteltu pysymään joustavana pakkasessa, mutta se myös kovettuu iän myötä, jolloin talvipito heikkenee. Tämän vuoksi vanhan kitkarenkaan ikä voi olla kriittisempi kuin kesärenkaan.
Miksi renkaan ikä ratkaisee, vaikka pintaa olisi?
Moni autoilija arvioi renkaan kuntoa vain kulutuspinnan syvyyden perusteella. Ikä on kuitenkin yhtä tärkeä turvallisuustekijä. Renkaan kumiseos sisältää pehmittimiä ja muita aineita, jotka haihtuvat ja hapettuvat vuosien kuluessa. Lopputuloksena kumi kovettuu ja menettää joustavuuttaan — juuri sitä ominaisuutta, jonka avulla rengas mukautuu tienpintaan ja tuottaa pidon.
Vähän ajetussa autossa rengas voi olla vuosien takaa lähes uudennäköinen, urat tallella ja kylki ehjä, mutta silti pito-ominaisuuksiltaan heikentynyt. Tämä on yleinen ja vaarallinen harhaluulo: hyvännäköinen rengas ei automaattisesti ole turvallinen rengas.
Renkaan ikä vai kulutuspinta — kumpi ratkaisee?
Käytännössä molemmat. Rengas pitää vaihtaa, kun jompikumpi raja täyttyy:
| Mittari | Raja |
|---|---|
| Kesärenkaan urasyvyys | Laissa väh. 1,6 mm — käytännön turvaraja selvästi korkeampi (4 mm) |
| Talvirenkaan urasyvyys | Laissa väh. 3,0 mm — talvipidon kannalta suositus 4–5 mm |
| Renkaan ikä | Ennakoiva vaihto ~6 v, viimeistään ~10 v DOT-koodin mukaan |
Eli vaikka urasyvyyttä olisi reilusti jäljellä, yli 10 vuotta vanha rengas on tullut tiensä päähän. Ja päinvastoin: hyväkuntoinenkin nuori rengas pitää vaihtaa, jos pinta on kulunut alle turvarajan.
Talvirengasmallien valmistusvuodet — esimerkkinä Nokian Hakkapeliitta
Yksi tavallisimmista tavoista arvioida renkaan ikää on mallin tunnistaminen. Rengasvalmistajat uudistavat mallistoaan muutaman vuoden välein, joten mallin sukupolvi antaa karkean käsityksen valmistusajasta. DOT-koodi kertoo silti aina tarkan valmistusvuoden, joten mallin perusteella tehty arvio on vain suuntaa-antava — sama malli on yleensä tuotannossa useita vuosia.
Esimerkkinä Suomen myydyimpiin kuuluvan Nokian Hakkapeliitta -nastarengasperheen sukupolvet ja niiden markkinoilletulovuodet:
| Malli | Markkinoille | Karkea valmistuskausi |
|---|---|---|
| Hakkapeliitta 7 | 2009 | n. 2009–2013 |
| Hakkapeliitta 8 | 2013 | n. 2013–2017 |
| Hakkapeliitta 9 | 2017 | n. 2017–2021 |
| Hakkapeliitta 10 | 2021 | 2021 alkaen |
Käytännössä tämä tarkoittaa, että jos autossasi on esimerkiksi Hakkapeliitta 8 -renkaat, ne on todennäköisesti valmistettu vuosina 2013–2017 ja ovat vuonna 2026 jo lähellä tai yli suositellun 10 vuoden vaihtorajan. Tarkista aina lopullinen ikä DOT-koodista, sillä mallia on voitu valmistaa myös sukupolven vaihtumisen jälkeen.
Sama periaate pätee kaikkiin valmistajiin: mallin nimi antaa karkean haarukan, mutta DOT-koodi ratkaisee.
Vanhan renkaan tunnusmerkit
Iän lisäksi kannattaa tarkkailla renkaan fyysistä kuntoa. Selvät varoitusmerkit, jotka kertovat vaihtotarpeesta iästä riippumatta:
- Hiushalkeamat sivuseinässä: Pienet säröt kyljessä ovat merkki kumin kovettumisesta ja vanhenemisesta
- Kovettunut, kiiltävä pinta: Vanha kumi tuntuu kovalta ja näyttää lasimaiselta
- Epätasainen kuluminen: Voi viitata ilmanpaineongelmiin tai alustan kuntoon
- Kuplat tai pullistumat: Merkki rakenteen vauriosta — vaihto välittömästi
- Metallilangan näkyminen: Rengas on kulunut rakenteeseen asti — vaarallinen, vaihto heti
Renkaiden kunto kannattaa tarkistaa silmämääräisesti vähintään kerran kuukaudessa ja aina kausivaihdon yhteydessä.
”Uusi” rengas voi olla varastovanha
Renkaan ikä ei ala siitä, kun se asennetaan autoon, vaan valmistushetkestä. Tämä on hyvä muistaa renkaita ostettaessa: myös pakkaamaton, käyttämätön rengas vanhenee varastossa.
Suomessa rengasta saa markkinoida uutena viiden vuoden ajan valmistuksesta, ja myyjän on ilmoitettava ostajalle, jos myytävä rengas on yli kolme vuotta vanha. Uusia renkaita ostaessa kannattaa siis vilkaista DOT-koodi — tuore valmistusvuosi tarkoittaa pidempää käyttöikää.
Kun vertailet ja tilaat renkaat verkosta, toimituserät ovat tyypillisesti tuoretta tuotantoa. Rengasvertailu.fi:n kautta voit vertailla satoja rengasmalleja ja tilata ne suoraan asennettavaksi lähimmälle asennuspisteelle.
➡️ Vertaile ja tilaa uudet renkaat Rengasvertailu.fi:stä
Usein kysytyt kysymykset
Mistä näen renkaan valmistusvuoden?
Renkaan kyljen DOT-koodista. Koodin neljä viimeistä numeroa kertovat valmistusviikon ja -vuoden — esimerkiksi ”3621” tarkoittaa vuoden 2021 viikkoa 36.
Kuinka vanha rengas saa olla?
Suomen laki ei määrittele henkilöauton renkaalle maksimi-ikää. Yleinen suositus on vaihtaa rengas viimeistään noin 10 vuoden iässä ja ennakoivasti jo noin 6 vuoden kohdalla, vaikka kulutuspintaa olisi jäljellä.
Mitä DOT-koodi tarkoittaa?
DOT-koodi on renkaan sivuseinään merkitty valmistustieto. Renkaan iän kannalta tärkeät ovat koodin neljä viimeistä numeroa: kaksi ensimmäistä ovat valmistusviikko ja kaksi viimeistä valmistusvuosi.
Renkaassani on vain kolme numeroa DOT-koodissa — mitä se tarkoittaa?
Kolminumeroinen koodi tarkoittaa, että rengas on valmistettu ennen vuotta 2000. Tällainen rengas on liian vanha käytettäväksi ja se kannattaa vaihtaa heti.
Pitääkö rengas vaihtaa, vaikka uria olisi jäljellä?
Kyllä, jos rengas on yli noin 10 vuotta vanha. Kumiseos kovettuu ja menettää pitonsa iän myötä, vaikka kulutuspintaa riittäisi. Ikä ja urasyvyys ovat molemmat itsenäisiä vaihtokriteerejä.
Vanhenevatko käyttämättömät renkaat?
Kyllä. Rengas vanhenee valmistushetkestä alkaen riippumatta siitä, käytetäänkö sitä. Oikein säilytetty rengas (viileä, kuiva, pimeä) vanhenee hitaammin, mutta vanhenee silti.
Miten tunnistan Hakkapeliitta-renkaani iän?
Tarkin tieto saadaan DOT-koodista. Mallin sukupolvi antaa karkean arvion: Hakkapeliitta 7 tuli markkinoille 2009, 8 vuonna 2013, 9 vuonna 2017 ja 10 vuonna 2021. Sama malli on yleensä tuotannossa useita vuosia, joten DOT-koodi kertoo lopullisen valmistusvuoden.
Onko vanhalla kitkarenkaalla erityistä huomioitavaa?
Kyllä. Kitkarenkaan pehmeä kumiseos on tärkeä talvipidolle, ja se kovettuu iän myötä. Vanhan kitkarenkaan talviominaisuudet voivat heikentyä nopeammin kuin pelkän kulutuspinnan perusteella arvioisi.
Saako uutena myydyn renkaan olla vanha?
Rengasta saa markkinoida uutena viiden vuoden ajan valmistuksesta. Jos myytävä rengas on yli kolme vuotta vanha, myyjän on ilmoitettava siitä ostajalle. Tarkista uusienkin renkaiden DOT-koodi ostaessasi.
Tutustu myös
- Renkaan merkinnät — mitä kyljen numerot tarkoittavat
- Renkaan valmistusmaa — selvitä DOT-koodista, missä rengas on tehty
- Oikea rengaskoko rekisteriotteesta
- Renkaiden vaihto — milloin ja miten
- Vertaile talvirenkaat
- Vertaile kesärenkaat
- Rengasvertailu.fi:n asennuspisteet